367cfb0e-2b3a-5a40-9503-93c325dd9d02 Nederlands UTF-8 series series Beleidsontwikkeling en juridische ondersteuning Departement Omgeving 02 553 83 79 Koning Albert II-laan 20, bus 8 Brussel 1000 België bjo.omgeving@vlaanderen.be 2024-10-08 ISO 19115/2003/Cor.1:2006/INSPIRE-TG2.0 GDI-Vlaanderen Best Practices – versie 2.0 Belge 1972 / Belgian Lambert 72 Strategische geluidsbelastingskaart 2021 contouren (dataset serie) 2023-06-01 2023-10-06 8b744814-1ae4-59b0-80df-77d9881691b6 MercatorNet-be Verzameldataset voor de strategische geluidsbelastingskaarten. Het referentiejaar van deze data is 2021. Zoals bepaald in artikel 7 van RL 2002/49/EG delen de lidstaten 5-jaarlijks mee welke belangrijke wegen, belangrijke spoorwegen, belangrijke luchthavens en belangrijke agglomeraties zich op hun grondgebied bevinden en waarvoor strategische geluidsbelastingskaarten en actieplannen moeten worden opgemaakt. Op de geluidskaart wordt aangegeven aan hoeveel geluid de omgeving wordt blootgesteld. De geluidsbelasting wordt daarbij uitgedrukt in de parameter Lden. Het Lden-niveau is een gewogen jaargemiddeld geluidsdrukniveau over het etmaal waarbij de avond- en nachtniveaus relatief gezien zwaarder doorwegen, wat overeenkomt met de vaststelling dat geluidsoverlast ’s avonds en ’s nachts doorgaans als hinderlijker wordt ervaren. Uit Europees onderzoek blijkt dan ook dat een Lden een relatief goede voorspeller is van de mate waarin omwonenden hinder kunnen ondervinden. Deze geluidsbelastingskaarten worden geactualiseerd om de 5 jaar. Vanaf de strategische geluidsbelastingskaarten met referentiejaar 2021 werd er een nieuwe rekenmethode gehanteerd. Dit is een nieuwe gezamenlijke Europese rekenmethode die vanaf de karteringsronde met referentiejaar 2021 voor alle lidstaten verplicht is. Omdat deze rekenmethode verschilt van deze die werd toegepast bij eerdere karteringsrondes is het niet aangewezen om de resultaten van referentiejaar 2021 te vergelijken met voorgaande edities (2006, 2011 en 2016). Het valt immers niet uit te sluiten dat verschillen in berekende blootstelling louter te wijten zijn aan de toepassing van deze nieuwe rekenmethode en niet een gevolg zijn van een verhoogde of verminderde blootstelling. Algemene beleidsondersteunende kaart. De geluidskaarten hebben enkel een strategisch nut (het geven van globale informatie over de blootstelling aan geluid in Vlaanderen). Ze zijn niet bijzonder geschikt voor het geven van specifieke gedetailleerde informatie over de geluidssituatie op lokaal niveau. De beheerder, eigenaar en verstrekker van de data draagt desbetreffende dan ook geen enkele verantwoordelijkheid, ook niet wat betreft de eventuele koppeling van deze gegevens met andere gegevens. Informatie uit de kaarten kan niet worden ingeroepen om aanspraak te maken op interventie vanwege de overheid. Departement Omgeving 02 553 80 11 Koning Albert II-laan 20, bus 8 Brussel 1000 België omgeving@vlaanderen.be Brussels Airport Company Auguste Reyerslaan 80 Schaarbeek 1030 België noreply@brusselsairport.be Agentschap Wegen en Verkeer Koning Albert II-laan 20 Brussel 1000 België wegen.verkeer@mow.vlaanderen.be MercatorNet 02 553 83 50 Koning Albert II-laan 20, bus 8 Brussel 1000 België MercatorNet@vlaanderen.be Beleidsontwikkeling en juridische ondersteuning Departement Omgeving 02 553 83 79 Koning Albert II-laan 20, bus 8 Brussel 1000 België bjo.omgeving@vlaanderen.be Menselijke gezondheid en veiligheid GEMET - INSPIRE themes, version 1.0 2008-06-01 Aardobservatie en milieu Geluid High-value dataset categories 2023-09-27 publication Herbruikbaar Kosteloos Metadata GDI-Vl-conform Metadata INSPIRE-conform Toegevoegd GDI-Vl Vlaamse Open data GDI-Vlaanderen Trefwoorden 2014-02-26 MercatorNet OpenbareMetadata hh_sglb_2021_c geluidskaart geluidshinder hinder geluid HVD Vlaams Gewest Vlaamse regio's 2013-04-18 publication Regionaal INSPIRE - Ruimtelijke dekking 2019-05-22 geonetwork.thesaurus.external.theme.SpatialScope Beperking(en) op de publieke toegang Geen beperkingen op de publieke toegang. Toegangs- en (her)gebruiksvoorwaarden In uitvoering van het Vlaamse decreet voor hergebruik van overheidsinformatie, is het hergebruik geregeld d.m.v. de Modellicentie voor gratis hergebruik. Dit betekent dat elk commercieel of niet-commercieel hergebruik voor onbepaalde duur is toegelaten, zonder dat daar kosten aan verbonden zijn. Als enige gebruiksvoorwaarde geldt een bronvermeldingsplicht. Toegang en gebruik voor het uitvoeren van taken van algemeen belang, op niveau van Vlaamse overheidsinstanties is geregeld door het Besluit van de Vlaamse Regering met de regels voor toegang en gebruik van geografische gegevensbronnen toegevoegd aan de GDI, door deelnemers GDI-Vlaanderen. Dit gebruik is kosteloos. Toegang en gebruik voor het uitvoeren van taken van algemeen belang door niet-Vlaamse overheidsinstanties is geregeld door het Besluit van de Vlaamse Regering met de regels voor toegang en gebruik van geografische gegevensbronnen toegevoegd aan de GDI, door overheidsdiensten die geen deelnemer zijn aan GDI-Vlaanderen. Dit gebruik is kosteloos. 1000 Nederlands UTF-8 environment Huidige begrenzing 2.53000 5.92000 50.67000 51.51000 Vlaams Gewest Gelieve contact op te nemen met de data-eigenaar indien er fouten teruggevonden worden in deze dataset. GeoPackage https://datasets.omgeving.vlaanderen.be/be.vlaanderen.omgeving.distribution.geo.8b744814-1ae4-59b0-80df-77d9881691b6.MajorAirports-StrategicNoiseMaps-multipoly_gpkg WWW:DOWNLOAD-1.0-http--download MajorAirports-StrategicNoiseMaps-multipoly.gpkg Strategische geluidsbelastingskaart 2021 contouren - MajorAirports-StrategicNoiseMaps https://datasets.omgeving.vlaanderen.be/be.vlaanderen.omgeving.distribution.geo.8b744814-1ae4-59b0-80df-77d9881691b6.MajorRoads-StrategicNoiseMaps_gpkg WWW:DOWNLOAD-1.0-http--download MajorRoads-StrategicNoiseMaps.gpkg Strategische geluidsbelastingskaart 2021 contouren - MajorRoads-StrategicNoiseMaps https://datasets.omgeving.vlaanderen.be/be.vlaanderen.omgeving.distribution.geo.8b744814-1ae4-59b0-80df-77d9881691b6.DF_4_8_MajorRailways-StrategicNoiseMaps_gpkg WWW:DOWNLOAD-1.0-http--download DF_4_8_MajorRailways-StrategicNoiseMaps.gpkg Strategische geluidsbelastingskaart 2021 contouren - MajorRailways-StrategicNoiseMaps VERORDENING (EU) Nr. 1089/2010 VAN DE COMMISSIE van 23 november 2010 ter uitvoering van Richtlijn 2007/2/EG van het Europees Parlement en de Raad betreffende de interoperabiliteit van verzamelingen ruimtelijke gegevens en van diensten met betrekking tot ruimtelijke gegevens 2010-12-08 Geharmoniseerd volgens INSPIRE verordening false meter % % %