2cced54e-bad1-5778-a4cd-2edd9afe4159 Nederlands UTF-8 367cfb0e-2b3a-5a40-9503-93c325dd9d02 Dataset Beleidsontwikkeling en juridische ondersteuning Departement Omgeving 02 553 83 79 Koning Albert II-laan 20, bus 8 Brussel 1000 België bjo.omgeving@vlaanderen.be 2024-11-18 ISO 19115/2003/Cor.1:2006/INSPIRE-TG2.0 GDI-Vlaanderen Best Practices - versie 2.0 Belge 1972 / Belgian Lambert 72 ETRS89 / Belgian Lambert 2008 Strategische geluidsbelastingskaart 2021 belangrijke luchthaven(s) Lden contouren 2023-06-01 2023-10-06 4067bad7-4a6b-513e-838b-55aafaf756c2 Strategische geluidsbelastingskaart voor belangrijke luchthaven(s) in Vlaanderen met meer dan 50.000 vliegbewegingen per jaar (excl. oefenvluchten met lichte vliegtuigen) volgens RL 2002/49/EG. De luchthaven van Brussels Airport is de enige luchthaven in Vlaanderen die aan de definitie van 'belangrijke luchthaven' volgens richtlijn 2002/49/EG voldoet. Het referentiejaar van deze data is 2021. Op de geluidskaart wordt de jaargemiddelde geluidsimmissie van de vliegbewegingen van en naar de luchthaven Brussels Airport weergegeven uitgedrukt in de parameter Lden. Het Lden-niveau is een gewogen jaargemiddeld geluidsdrukniveau over het etmaal waarbij de avond- en nachtniveaus relatief gezien zwaarder doorwegen, wat overeenkomt met de vaststelling dat geluidsoverlast ’s avonds en ’s nachts doorgaans als hinderlijker wordt ervaren. Uit Europees onderzoek blijkt dan ook dat een Lden een relatief goede voorspeller is van de mate waarin omwonenden hinder kunnen ondervinden. De strategische geluidsbelastingskaart in uitvoering van de RL 2002/49/EG wordt 5-jaarlijks geactualiseerd. Vanaf de strategische geluidsbelastingskaarten met referentiejaar 2021 werd er een nieuwe rekenmethode gehanteerd. Dit is een nieuwe gezamenlijke Europese rekenmethode die vanaf de karteringsronde met referentiejaar 2021 voor alle lidstaten verplicht is. Omdat deze rekenmethode verschilt van deze die werd toegepast bij eerdere karteringsrondes is het niet aangewezen om de resultaten van referentiejaar 2021 te vergelijken met voorgaande edities (2006, 2011 en 2016). Het valt immers niet uit te sluiten dat verschillen in berekende blootstelling louter te wijten zijn aan de toepassing van deze nieuwe rekenmethode en niet een gevolg zijn van een verhoogde of verminderde blootstelling. Algemene beleidsondersteunende kaart. De geluidskaarten hebben enkel een strategisch nut (het geven van globale informatie over de geluidblootstelling aan geluid in Vlaanderen). Ze zijn niet bijzonder geschikt voor het geven van specifieke, gedetailleerde informatie over de geluidssituatie op lokaal niveau. De beheerder, eigenaar, en verstrekker van deze data dragen desbetreffende dan ook geen enkele verantwoordelijkheid, ook niet wat betreft de eventuele koppeling van deze gegevens met andere gegevens. Informatie uit de kaaren kan niet worden ingeroepen om aanspraak te maken op interventie vanwege de overheid Brussels Airport Company Auguste Reyerslaan 80 Schaarbeek 1030 België noreply@brusselsairport.be MercatorNet 02 553 83 50 Koning Albert II-laan 20, bus 8 Brussel 1000 België MercatorNet@vlaanderen.be Beleidsontwikkeling en juridische ondersteuning Departement Omgeving 02 553 83 79 Koning Albert II-laan 20, bus 8 Brussel 1000 België bjo.omgeving@vlaanderen.be https://www.mercator.vlaanderen.be/raadpleegdienstenmercatorpubliek/wms?SERVICE=WMS&VERSION=1.1.1&REQUEST=GetMap&FORMAT=image%2Fjpeg&TRANSPARENT=true&STYLES&LAYERS=hh:hh_lucht_lden_2021_c&SRS=EPSG%3A31370&WIDTH=770&HEIGHT=335&BBOX=22500,148200,257700,249000 thumbnail JPG Menselijke gezondheid en veiligheid GEMET - INSPIRE themes, version 1.0 2008-06-01 Directive 2002/49/EC Environmental noise exposure (Noise Directive) Major airports noise exposure delineation (Noise Directive) Major airports noise exposure delineation day-evening-night (Noise Directive) INSPIRE priority data set 2018-04-04 Aardobservatie en milieu Geluid High-value dataset categories 2023-09-27 publication Lijst M&R INSPIRE Herbruikbaar Kosteloos Toegevoegd GDI-Vl Vlaamse Open data GDI-Vlaanderen Trefwoorden 2014-02-26 MercatorNet OpenbareMetadata hh_lucht_lden_2021_c luchtverkeer geluidskaart geluidshinder hinder geluid Brussel-Nationaal Brussels Airport HVD Vlaams Gewest Vlaamse regio's 2013-04-18 publication Regionaal INSPIRE - Ruimtelijke dekking 2019-05-22 geonetwork.thesaurus.external.theme.SpatialScope Beperking(en) op de publieke toegang Geen beperkingen op de publieke toegang. Toegangs- en (her)gebruiksvoorwaarden In uitvoering van het Vlaamse decreet voor hergebruik van overheidsinformatie, is het hergebruik geregeld d.m.v. de Modellicentie voor gratis hergebruik. Dit betekent dat elk commercieel of niet-commercieel hergebruik voor onbepaalde duur is toegelaten, zonder dat daar kosten aan verbonden zijn. Als enige gebruiksvoorwaarde geldt een bronvermeldingsplicht. Toegang en gebruik voor het uitvoeren van taken van algemeen belang, op niveau van Vlaamse overheidsinstanties is geregeld door het Besluit van de Vlaamse Regering met de regels voor toegang en gebruik van geografische gegevensbronnen toegevoegd aan de GDI, door deelnemers GDI-Vlaanderen. Dit gebruik is kosteloos. Toegang en gebruik voor het uitvoeren van taken van algemeen belang door niet-Vlaamse overheidsinstanties is geregeld door het Besluit van de Vlaamse Regering met de regels voor toegang en gebruik van geografische gegevensbronnen toegevoegd aan de GDI, door overheidsdiensten die geen deelnemer zijn aan GDI-Vlaanderen. Dit gebruik is kosteloos. 1000 Nederlands UTF-8 environment Huidige begrenzing 2.53000 5.92000 50.67000 51.51000 Vlaams Gewest Gelieve contact op te nemen met de data-eigenaar indien er fouten teruggevonden worden in deze dataset. GeoPackage https://datasets.omgeving.vlaanderen.be/be.vlaanderen.omgeving.distribution.geo.4067bad7-4a6b-513e-838b-55aafaf756c2.hh_lucht_lden_2021_c_gpkg WWW:DOWNLOAD-1.0-http--download Strategische geluidsbelastingskaart 2021 belangrijke luchthaven(s) Lden contouren Download hh:hh_lucht_lden_2021_c https://reportnet.europa.eu/public/country/BE WWW:LINK-1.0-http--link Strategic noise maps (DF4_8) for major airports Deze dataset werd gerapporteerd bij het Europees Milieuagentschap. Het rapport daarover is raadpleegbaar via deze link. https://datasets.omgeving.vlaanderen.be/be.vlaanderen.omgeving.distribution.geo.8b744814-1ae4-59b0-80df-77d9881691b6.MajorAirports-StrategicNoiseMaps-multipoly_gpkg WWW:DOWNLOAD-1.0-http--download MajorAirports-StrategicNoiseMaps-multipoly.gpkg Strategische geluidsbelastingskaart 2021 contouren - MajorAirports-StrategicNoiseMaps https://www.mercator.vlaanderen.be/raadpleegdienstenmercatorpubliek/ows?SERVICE=WMS&service=WMS&version=1.3.0&request=GetCapabilities OGC:WMS view hh:hh_lucht_lden_2021_c WMS-capabilities Strategische geluidsbelastingskaart 2021 belangrijke luchthaven(s) Lden contouren https://www.mercator.vlaanderen.be/raadpleegdienstenmercatorpubliek/ows?SERVICE=WMS&service=WMS&version=1.3.0&request=GetMap&FORMAT=image/png&LAYERS=hh:hh_lucht_lden_2021_c&SRS=EPSG%3A31370&WIDTH=770&HEIGHT=335&BBOX=22500,148200,257700,249000 OGC:WMS-1.3.0-http-get-map view hh:hh_lucht_lden_2021_c WMS-getmap Strategische geluidsbelastingskaart 2021 belangrijke luchthaven(s) Lden contouren https://www.mercator.vlaanderen.be/raadpleegdienstenmercatorpubliek/ows?service=WFS&version=2.0.0&request=GetCapabilities OGC:WFS download hh:hh_lucht_lden_2021_c WFS-capabilities Strategische geluidsbelastingskaart 2021 belangrijke luchthaven(s) Lden contouren https://www.mercator.vlaanderen.be/raadpleegdienstenmercatorpubliek/ows?service=WFS&version=2.0.0&request=getFeature&typeName=hh:hh_lucht_lden_2021_c&count=1 OGC:WFS-2.0.0-http-get-feature hh:hh_lucht_lden_2021_c WFS-getfeature Strategische geluidsbelastingskaart 2021 belangrijke luchthaven(s) Lden contouren https://www.mercator.vlaanderen.be/raadpleegdienstenmercatorpubliek/ogc/features/v1/collections/hh:hh_lucht_lden_2021_c OGC:OGC-API-Features hh:hh_lucht_lden_2021_c OGC Features API: Strategische geluidsbelastingskaart 2021 belangrijke luchthaven(s) Lden contouren VERORDENING (EU) Nr. 1089/2010 VAN DE COMMISSIE van 23 november 2010 ter uitvoering van Richtlijn 2007/2/EG van het Europees Parlement en de Raad betreffende de interoperabiliteit van verzamelingen ruimtelijke gegevens en van diensten met betrekking tot ruimtelijke gegevens 2010-12-08 Geharmoniseerd volgens INSPIRE verordening true Commission Implementing Regulation (EU) 2023/138 of 21 December 2022 laying down a list of specific high-value datasets and the arrangements for their publication and re-use (Text with EEA relevance) 2023-01-20 publication true meter % % % De geluidsbelasting op een punt zoals die op een geluidskaart wordt aangegeven is het resultaat van een geluidsoverdrachtsberekening op basis van een zorgvuldig samengesteld rekenmodel volgens de verplichte Europese rekenmethode (bijlage II van RL 2002/49). Met ingang van dit jaar, wordt de berekening van de geluidscontouren uitgevoerd met het Echo geluid berekeningsmodel. Echo is opgezet volgens de specificaties van ECAC Doc. 29, 4e editie (2016). Echo is geverifieerd op basis van het verificatie framework van ECAC Doc. 29, 4e editie, Volume 3. Echo maakt gebruik van ANP database versie 2.3. Deze software voldoet daarmee aan de voorwaarden in Vlarem: “De geluidscontouren worden berekend een rekenmodel dat compatibel is met de methodologie, vermeld in ECAC Doc. 29, 3e editie (2005) of een latere uitgave.” De software voldoet dan ook dan aan de Europese richtlijn omgevingslawaai 2002/49/EG. Een uitgebreide beschrijving van de herkomst en werkwijze voor het opmaak van deze data is terug te vinden in het eindrapport: To70 België NV, april 2022, Geluidscontouren rond Brussels Airport voor het jaar 2021 (21.150.01) in opdracht van Brussels Airport Company.